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铁 路
 

京九铁路
广梅汕铁路 交汇处
广深铁路
至珠江三角洲经济发达城市车程(火车/汽车)
至香港(70/90分)
至深圳(30/45分)
至广州(35/90分)

城市规划将会建设一条轻轨穿过常平

  
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陆 路
 

莞深高速(东莞 ——深圳)
广深高速(广州——深圳)
常虎高速(常平——虎门)             
东部快速干线
博深高速(深圳——博罗)2005年投入使用
增常高速(增城——常平)(2008年投入使用)
龙大高速(龙华——大岭山)(06年投入使用)


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空 运

至香港国际机场 (130分钟)

至深圳宝安国际机场 (60分钟)

至广州新白云国际机场 (75分钟)

  
 
 
 
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海  运
 

至深圳:
盐田港——泊位可停靠10万吨级集装箱船,卡车运输需45分钟车程
至香港:
葵涌货柜码头——泊位可停靠6万吨级集装箱船,卡车运输需90分钟车程
至广州:
黄埔港——泊位可停靠3.5万吨级集装船,卡车运输需90分钟车程
至东莞:
虎门港——泊位可停靠1万吨级集装箱船,卡车运输需90分钟车程(常虎高速通车后只需40分钟);东莞市将会投资13亿元筹划建设2个1.5万吨和1个3.5万吨泊位码头

  
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